中国将建立世界第一次推进AFRA石油船的旅程?

6月15日，中国成功地建立了世界上第一个精炼油轮的Alula，该品牌的孵化方式，使用风向推进技术，并在本周三庆祝了其名称仪式。这款油轮的诞生不仅标志着传统的风能实现了现代之旅，而且标志着中国绿色建筑技术的新进步。该船由中国海军建筑集团的子公司上海waigao Qiao造船有限公司建造。它长250米，宽44米。与同一类型的传统油轮不同，这艘船配备了帆船系统，这使其成为世界上第一个完整的Alhula坦克卡车，并使用蜡烛支撑的推进。该船的中央技术有效地将风能转化为现代推进，船上安装了三个硬翼销售，高40米。通过先进的数字蜡烛控制系统，该船动态调节蜡烛雅气的角度实时介绍气象数据，并使用液压机械传输来实现蜡烛的提升，旋转和开放和关闭的动作，从而为导航提供了额外的力量。在理想的风条件下，蜡烛可以显着减少主发动机的燃油消耗。测试数据表明，在具有20节风速的理想海洋条件下，该系统平均每天节省14.5吨燃料，从而将其碳足迹减少约45吨。根据普通导航的估计，一次旅行预计将节省燃料消耗的5％至12％，从而减少全年约5,000吨的碳排放。该船使用了由英国Bar Technologies（Bartech）开发的Windwings机翼蜡烛，由中国商人集团的子公司Huashang Energy制造。它将在分娩后作为一家精致的石油公司在欧洲路线上运行，能够运输更多n 80万桶原油，并将在6月16日正式开放。Petrolerosalhula目前是国际运输市场中的主要船只之一，市场需求稳定。更宽的头盔使其特别适合大西洋和印度洋等风能的丰富蒙佐尼奇地区。这些区域用于提供风能应用。还考虑了“金河路线”。交付后，该船将完全符合全球可持续性标准，直到2030年，它将满足奖励风能奖励系数的最高要求，并实现环境目标，而无需依赖其他燃料。此外，Windwings Technology是一种零温室气体排放能源解决方案，可帮助改善船舶的能源效率设计指数（EEDI），同时符合最新的温室气体燃料燃料燃料（GFI）燃料阻力（GFI）的标准。